O SOLE MIO!! - Paseggiare Attraverso i Canali di Venezia

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O SOLE MIO!! - Paseggiare Attraverso i Canali di Venezia


El gondolero es la persona que maneja o gobierna una góndola, un bote a remos tradicional de Venecia. Las góndolas fueron durante siglos el principal medio de transporte de Venecia y todavía juegan un papel importante, ya que sirven como trasbordo desde y hacia los canales principales, para la población autóctona y sobre todo para el turismo.
Se conoce su existencia oficialmente desde el año 1094, pero en la actualidad quedan solamente un centenar de góndolas en la ciudad de Venecia, ya que la mayoría han sido sustituidas por embarcaciones a motor (motoscafos), en cambio durante el siglo XVIII navegaban por los canales miles de góndolas.
En la proa de la embarcación suele haber un adorno de hierro para protección en caso de accidente, para decoración y como contrapeso, ya que el gondolero rema de pie en la popa.
Una góndola es larga y estrecha, con un contorno asimétrico para facilitar la propulsión con un solo remo, y con una curvatura longitudinal que reduce al mínimo el área de contacto con el agua. El remo se sostiene con una cerradura especial conocida como forcola, que tiene una forma complicada, permitiéndole varias posiciones como son de remo lento, avance, giro, freno y para ciar.
En toda la historia, solo ha habido una mujer gondolera Alexandra Hai, que comenzó su labor en el año 2007.
The gondolier is a person who manages or governs a gondola, a traditional rowing boat to Venice. The gondolas were for centuries the main transportation in Venice and still play an important role, since they serve as transshipment to and from the main channels for the population and especially for tourism.
Their existence is known officially since 1094, but now only a hundred left in the city of gondolas in Venice, as most have been replaced by motor vessels (motoscafos), however during the eighteenth century navigated by Thousands of channels gondolas.
In the bow of the boat there is often a fixture of iron for protection in case of accident, for decoration and as counterweight, as the gondolier rows standing on the stern.
A gondola is long and narrow, with an asymmetrical outline to facilitate propulsion with a single oar, and with a longitudinal curvature that minimizes the contact area with water. The paddle is held with a special lock called Forcola, which has a complicated shape, allowing several positions such as rowing slow progress, turn, brake and finance.
Throughout history, there has been only one woman gondolier Alexandra Hai, which began its work in 2007.